Само како потсетување за она што понекогаш треба да го проверите на автомобилот. Некои од овие проверки можете да ги направите самио, а за некои е најдобро да одите во овластениот сервис. Значи проверете:

• дали вентилите се подесени (на секои 5.000 до 15.000 поми- нати километри, во зависност од автомобилот);
• растојанието меѓу електродите на свеќичките (на секои 5.000 километри);
• растојанието меѓу платинските копчиња (на 1.000 километри по секоја замена на платинските копчиња);
• исправноста на сијаличките и светлосните уреди на возилото;
• подесеноста на односот на смешата воздух-гориво во карбураторот;
• нивото на масло во моторот (никогаш над ознаката „максимум") при долевањето да се биде стрплив и да се почека маслото да слегне, а секогаш да е меѓу двете црти;
• нивото на течноста за сопирачки;
• разводната капа (и од внатрешната страна) секои 10.000 километри;
• нивото на електролитот во акумулаторот, почесто преку лето. Дестилирана вода долевајте само еден сантиметар над врвот на плочите;
• приклучоците („клемите") на акумулаторот;
• нивото на маслото во менувачот;
• исправноста на филтерот за воздух;
• затегнатоста на клинестиот ремен кој ги движи вентилаторот, пумпата за вода и алтернаторот или динамото (со притиснување на прст треба ременот да се свиткува најмногу за два сантиметра);
• исправноста на системот за ладење на моторот;
• проверка на издувниот систем, малите дупчиња на издувната моноксидот да навлезе вокабината;
• дејството на ножната и на рачната сопирачка (равномерно дејствување на сопирачките на сите четири тркала).

Препорачливо е да се обратите во овластен сервис, или во некое од здруженијата на возачи во вашиот град, кои за своите членови вршат стручни и сериосни бесплатни вонредни технички прегледи.

Сепак, оставете ја проверката на вашето возило на стручни и оспособени лица.